停车场系统道闸的作用：
1、停车场道闸杆美观简洁：道闸杆部有闪灯、在开车视线不好的情况下，可以看到。避免车撞闸杆事；
2、预防砸车功能：地感防砸：道闸连接地感，当车在道闸下，即使误操作道闸杆也不会下降，避免了道闸砸车；遇阻反弹：当闸杆砸到车时，闸杆会自动反弹，这样避免了道闸砸车；
3、外壳坚固、耐用、放锈渍、放水：喷漆采用汽车金属漆工艺,这样才能做到防水防锈，经久耐用，坚固稳定；
4、内部力矩结构防锈：内部力矩时间久了容易生锈，一旦生锈闸机的接近报废。
停车体系中挑选道闸整体来说要注意以下几个准则：1、外壳巩固耐用，防水防锈。
2、防砸车功用。
3、停电等紧急情况 便利手工操作
4、内部力矩布局防锈
5、闸杆漂亮易见
在选购自动道闸时应注意以下几个方面：
：选择控制方式
自动道闸有手动控制、遥控控制、通讯控制三种方式，应根据实际需要进行选择。
第二：自动道闸的起落速度
1、高速(1.2S-2S)，适用于道路管理系统，如高速公路收费站。
2、中速(2.5S-3.5)，适用于民用，如住宅小区、智能大厦、停车场等。
3、慢速(4.5S以上)，主要适用于工业领域。
第三：电气性能
1、根据安检要求，选择带何种安检功能的控制系统，安检功能分为地感、红外、超声波等。
2、检查产品的检测是否完善，一般道闸（挡车器产品）必须要求有如下的几个通用检测报告：
a、挡车器的平衡调节是否方便
b、控制系统的电气检测如CE、MA、ENI等
c、整机的各类检测报告
d、电气线路的防水保护功能
e、电机的防水等级、电气检测等
f、制造商和代理供应商的质量保证体系
第四：自动道闸的机械传动方式
1、皮带传动：成本低，但易拉伸磨损，声音响，传输平衡稳定性较差，要日常维护。电机驱动，皮带传动减速，皮带的寿命短，易拉伸，电机传动时稳定性差，电机要加油维护，整机振动大，声音响，电流较小，停电时的启动要转皮带。
2、液压传动：结构简单、传动快、声音轻，但维护成本高，栏杆不宜太长，撞击后损坏率高，停电后的释放简单，电机驱动，液压传动减速，一般用于公路，成本大，但性能好，可用与多种速度，但维护需专业人员，维护成本高。
3、机电一体化传动：电机和减速机构一体，根据不同的杆长选择不同的电机，无须调节减速机构，停电处理只需钥匙柄，卫生方便。直接采用慢速电机，可选不同启动时间的驱动电机，是目前世界上新的挡车器模式，一般在意大利挡车器中应用，采用的是一体型慢速电机，无维护，用钥匙离合机构，声音较轻，成本也不高。
4、减速机传动：成本略低，机械结构复杂，机件多，调节维护复杂。
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